Rubrika ‘Aktuální zprávy’


  

Audi A1 – kvalita bez kompromisů

Neděle, 24th Leden, 2010

Audi A1Se značkou Audi je neodlučně spjata kvalita bez kompromisů. Stejně jako ostatní modely Audi se bude nová řada A1 vyznačovat dokonalým zpracováním i těch nejmenších detailů a přinese tak nová měřítka kvality do třídy malých vozů.

„Kvalita bez kompromisů je základní hodnotou značky Audi,“ vysvětluje Werner Zimmermann, vedoucí oddělení pro zajišťování kvality společnosti AUDI AG. „S modelovou řadou A1 vstupuje naše značka do nové třídy. Menší velikost tohoto vozu ale neznamená, že na něj zákazníci budou klást menší nároky než na ostatní modely Audi,“ dodává Zimmermann.

Prémiový charakter modelu Audi A1 je zřetelný z každého detailu v interiéru, ať jsou to vybrané materiály, jejich zpracování nebo úzké a rovnoměrné spáry. Povrch přístrojové desky je vyroben z měkčeného plastu a všechna tlačítka a ovládací prvky se pohybují s dokonalou precizností.

„S nejvyšší přesností vyrobená karoserie se může pochlubit vynikající kvalitou laku,“ říká Zimmermann, který je zodpovědný za vysokou úroveň kvality všech projektů u Audi od vývoje až po výrobu, od vztahů s dodavateli až po vztahy se zákazníky. „Kvalita je pro nás důležitá dokonce i v místech, která nejsou pro zákazníka na první pohled viditelná. Pouze tímto způsobem lze dosáhnout jedinečné atmosféry, která vládne ve vozech značky Audi.“

„Kvalita je něco, co člověk vnímá všemi smysly, co lze vidět, slyšet, cítit a nahmatat,“ říká Zimmermann. „Spolehlivost a dlouhá životnost je dnes absolutní nezbytností. U Audi ovšem ovládáme také umění luxusu, které spočívá ve výběru ušlechtilých materiálů, v pečlivosti jejich zpracování a v přesnosti montáže jednotlivých dílů. Dokonalý celkový dojem je součtem mnoha dokonalých detailů a tento ideál kvality jsme uplatnili také u modelu A1.“

Fotogalerie:        

Audi A1

Audi A1

Audi A1

Audi A1

Audi A1

Video: Audi A1 Concept

Zdroj: AutoRoad.cz

Astratex
  

Fiat 500 Pink – specialitka pro dámy

Čtvrtek, 21st Leden, 2010

Fiat 500 PinkItalský Fiat pamatuje také na dámy, které by svému stylovému zevnějšku rády přispůsobily také svůj automobil. Pro mladé slečny je připravený Fiat 500 Pink, který zaujme svojí růžovou barvou karoserie a bohatou výbavou.

Určitě si ještě pamatujete na koncept Barbie 500 od italského Fiatu. Automobilka ho představila jako památku při příležitosti jubilea světoznáme panenky Barbie. V těchto dnech automobilka představuje podobně laděný sériový model Fiat 500 Pink, který sa má stát lákadlem pro mladé dámy s vytříbeným vkusem.

fiat 500 Pink pochopitelně vychází z konceptu Barbie 500. Jeho stylový exteriér je charakteristický růžovým lakem s presklenou panoramatickou střechou a elegantními slitinovými disky kol. Interiér zaujme růžovou palubní deskou a bohatou výbavou, která obsahuje uváděnou panoramatickou elektricky ovládanou střechu, kůži potažený volant a řadící páku, růžový sklopný klíč od vozidla a charakteristické koberečky.

Pod kapotou sa nachází čtyřválcovvý benzínový agregát o objemu 1,2 litru, který dosahuje maximálního výkonu 51 kW/69 k a krouticího momentu 102 Nm. I díky sériově dodávanému systému Start&Stop dokáže spotřebovat v průměru jen 5,1 litru benzínu na sto kilometrů.

Limitovaná edice Fiat 500 Pink je omezená na vyrobených 500 kusů.

Fotogalerie:        

Fiat 500 Pink

Fiat 500 Pink

Fiat 500 Pink

Fiat 500 Pink

Fiat 500 Pink

Zdroj: Fiat

Astratex
  

Honda CR-Z – první sériový hybrid s manuálem

Pátek, 15th Leden, 2010

Honda CR-Z HybridNa mezinárodním autosalónu v americkém Detroitu byl ve světové premiéře představen zcela nový automobil Honda CR-Z, který v sobě spojuje výhody čistého a efektivního benzínového a elektrického hybridního pohonu se šestistupňovou manuální převodovkou a stylovou karoserii typu kupé se 2+2* sedadly. Toto atraktivní nové kupé má za úkol změnit současné vnímání hybridů. Nabízí dynamické jízdní vlastnosti a pružný motor, kterému asistuje paralelní hybridní systém IMA. Evropská verze modelu CR-Z bude představena na 80. Mezinárodním autosalónu v Ženevě v březnu 2010.

Karoserie modelu CR-Z vychází z koncepce „dynamického klínu“, která se vyznačuje nízkou linií kapoty a výraznou šířkou, která automobilu dodává sebejistý a atletický vzhled. V designu tohoto elegantního kupé lze rozpoznat charakteristické designové prvky značky Honda, jako jsou například dělené sklo dveří zavazadlového prostoru či aerodynamická, mírně skloněná linie střechy, které jsou doplněny zakřivenými a atraktivně tvarovanými liniemi exteriéru.

Poprvé je úsporný paralelní hybridní systém s nízkými emisemi kombinován s přesnou 6-stupňovou manuální převodovkou. Podobně jako u vybraných modelů Civic IMA z roku 2003 s pětistupňovou převodovkou, je u nové Hondy CR-Z hybridní benzínové-elektrické hnací ústrojí spojeno s běžnou šestistupňovou manuální převodovkou. Toto řešení bylo umožněno díky flexibilitě paralelního hybridního systému Honda IMA.

Honda CR-Z HybridDíky elektromotoru má CR-Z neobvykle plochou křivku točivého momentu, jehož maximum je k dispozici již při 1 500 ot./min., což je na atmosférický motor neobvykle nízká hodnota. Ve spojení se šestistupňovou manuální převodovkou se motor podporovaný systémem IMA vyznačuje vynikající pružností, nízkými emisemi a atraktivním zvukem.

Evropská verze modelu CR-Z je vybavena světly pro denní svícení tvořenými osmi LED diodami, které zvýrazňují spodní linii dynamických předních světlometů. Je to poprvé, kdy je sériový model značky Honda vybaven světly pro denní svícení. Díky nim a předním mlhovým světlům, která jsou rovněž k dispozici pouze u evropské verze, se model CR-Z pro Evropu vyznačuje mírně odlišným vzhledem.

Interiér produkční verze vozidla byl vyvinutý na základě konceptu CR-Z vystavovaného na Autosalónu v Tokiu v roce 2007, včetně 3D displejů a vnitřního prostoru přizpůsobeného potřebám řidiče. Díky výborné ergonomii futuristicky řešeného štítu přístrojů a všech ovládacích prvků, není řidič ničím rozptylován a může se plně věnovat řízení. Palubní deska nového kupé kombinuje dvouúrovňové uspořádání – horní tmavá část vytváří představu plovoucího panelu nad světle šedou spodní částí, která zvolna přechází až ke středu výplně dveří.

Celkově má model CR-Z o 115 mm menší rozvor náprav a je o 295 mm kratší než Honda Insight, což přispívá ke zvýšení agility a ke snížení pohotovostní hmotnosti o 44 kg v porovnání s jeho pětidveřovým a pětimístným rodinným sourozencem. systém zavěšení kol u modelu CR-Z obsahuje nové nastavení pružin a tlumičů, přičemž tolerance jsou nastaveny individuálně pro toto kompaktní kupé.

Fotogalerie:        

Honda CR-Z

Honda CR-Z

Honda CR-Z

Honda CR-Z

Honda CR-Z

Video: Honda CR-Z Hybrid

Zdroj: Honda ČR


  

  
Stránka: Předchozí 1 2 3 ...24 25 26 27 28 ...46 47 48 Další