Škoda KODIAQ dostala 5 hvězd za bezpečnost


Tagy: , , , , ,

skoda-kodiaq-erzielt-5-sterne-bestwertung-bei-euro-ncap-testNezávislé testy potvrdily, že ŠKODA KODIAQ nabízí optimální ochranu pro všechny členy posádky. Euro NCAP na základě vlastních zkoušek hodnotí úroveň bezpečnosti ve čtyřech kategoriích: ochrana dospělých, dětí, chodců a aktivní bezpečnost. Po modelech OCTAVIA, FABIA, RAPID, CITIGO, YETI a SUPERB je KODIAQ sedmým modelem české automobilky, který získal maximální hodnocení za bezpečnost. Nejvyšší počet pěti hvězd ukazuje na vysoký standard nezpečnosti automobilů ŠKODA.

Vůz ŠKODA KODIAQ získal od Euro NCAP vynikající 92procentní hodnocení ochrany dospělých cestujících. V testech bočního nárazu do překážky dosáhl dokonce plného počtu bodů za dobrou ochranu všech citlivých částí těla. Dobře byla rovněž hodnocena ochrana oblasti krční páteře při nárazu zezadu. Organizace Euro NCAP se vyslovila k dobré funkci sériově dodávaného systému nouzového brzdění. Při testech tento systém dobře fungoval jak v nízkých rychlostech, typických pro jízdu po městě, tak rovněž zamezil téměř všem kolizím při jízdě po dálnici. ŠKODA KODIAQ vedle posádky chrání i chodce. Maximální počet bodů udělila organizace Euro NCAP za ochranu nohou chodců v oblasti nárazníku. Příznivě byla hodnocena rovněž ochrana kyčlí a jako dobrá nebo adekvátní byla vyhodnocena ochrana hlavy.

Bezpečnostní výbava modelu ŠKODA KODIAQ neponechává nic náhodě. Posádku v případě nehody chrání tuhá karoserie a celkem devět airbagů: airbag řidiče a spolujezdce, hlavové airbagy, kolenní airbag řidiče, boční airbagy vpředu a vzadu. Součástí sériové výbavy je vedle výškově stavitelných tříbodových bezpečnostních pásů s předepínači a systémem Isofix pro dětské sedačky na zadních sedadlech rovněž automatická aktivace varovných blikačů při prudkém zabrzdění, v případě nehody dojde k automatickému odemčení dveří, aktivaci varovných blikačů a přerušení přívodu paliva. Pokud hrozí kolize, systém proaktivní ochrany cestujících (Crew Protect Assist) kromě toho přivře boční okna i střešní okno a přitáhne bezpečnostní pásy na předních sedadlech. Pokud dojde k nehodě, multikolizní brzda zase zamezí nekontrolovanému pohybu vozidla.

ŠKODA KODIAQ je vybavena kamerami a celou řadou radarových či senzorických systémů. Sledování odstupu od vpředu jedoucího vozidla (Front Assist) včetně funkce nouzové brzdy City a ochranou chodců (Pedestriant Monitor) pomáhá eliminovat kolize s chodci. Panoramatický kamerový systém (Area View) zase ukazuje, co se děje v bezprostředním okolí SUV. Parkovací asistent s automatickým brzděním (Manoeuvre Assist) a Rear Trafffic Alert pomáhají při omezeném výhledu a varují před skrytým nebezpečím.

Adaptivní tempomat (Adaptive Cruise Control), systém pro udržování vozu v jízdním pruhu (Lane Assist), hlídání mrtvého úhlu (Blind Spot Detect), asistent jízdy v dopravní zácpě (Traffic Jam Assist), identifikace dopravních značek (Traffic Sign Recognition) a Emergency Assist patří mezi další bezpečnostní systémy, které ŠKODA KODIAQ nabízí. K dispozici je i asistent rozpoznání únavy řidiče (Driver Alert), který omezuje riziko krizové situace způsobené únavou.

Zdroj: skoda-auto.cz

kodiaq-ncap-1_denik-630


  

Koncept Nissan Signal Shield využívá pro zvládání rušivých vlivů chytrých telefonů za volantem objev starý 180 let


Tagy: , , , , , ,

nissan-juke-for-sale-in-perth-1

  • Nissan GB přejímá technologii z viktoriánské éry (19. století) k omezení rušivých vlivů chytrých telefonů při řízení.
  • Koncept odstínění signálu Nissan Signal Shield vytváří v interiéru vozidla oddělený prostor, v němž je zablokován signál všech mobilních sítí i technologií Bluetooth a Wi-Fi.
  • Nissan Signal Shield bude součástí loketní opěrky crossoveru Nissan Juke.
  • Koncept se zaměřuje na vzrůstající problém používání chytrého telefonu za volantem.
  • Téměř každý pátý řidič se přiznal k nezákonnému psaní textových zpráv za volantem.

Viktoriánský vynález aplikovaný v 21. století – Nissan GB přejal téměř 200 let starou technologii, aby vytvořil koncepční řešení omezující rušivý vliv mobilních telefonů za volantem.

Krása designu je v jednoduchosti. Zařízení Nissan Signal Shield zabudované do loketní opěrky modelu Nissan Juke je prototypem schránky s Faradayovou klecí, což je objev, který se datuje do třicátých let 19. století.

Pokud je mobilní zařízení uloženo do schránky a její víko je zavřeno, vytváří Nissan Signal Shield „klidovou zónu“, která blokuje veškerý přijímaný a odesílaný signál telefonu včetně mobilních sítí a připojení Bluetooth a Wi-Fi.

Koncept je navržen tak, aby si řidiči mohli vybrat, zda chtějí odbourat rušivý vliv milionů textových zpráv, upozornění sociálních sítí a výstrah aplikací, které jsou každý den „tlačeny“ do chytrých telefonů.

Všechny crossovery Nissan jsou vybaveny možností připojení Bluetooth, díky tomu je možné realizovat příchozí a odchozí telefonní hovory v režimu „hands-free“, pokud to lze v daných podmínkách provést bezpečně. Rozhraní NissanConnect či Apple CarPlay, jimiž je vybaven zcela nový Nissan Micra, umožňují hlubší integraci aplikací chytrého telefonu.

Jestliže řidič chce na svém chytrém telefonu poslouchat hudbu nebo webová vysílání, má možnost přídavného připojení k zábavním systémům svého vozu přes rozhraní USB a AUX. Možnost kabelového připojení zůstává zachována i v případě, že se telefon nachází v přihrádce Nissan Signal Shield.

Aby řidič obnovil bezdrátová připojení svého telefonu, stačí pouze otevřít loketní opěrku sedadla a přihrádku v ní – což může udělat, aniž by přitom spustil oči ze silnice nebo se dotkl samotného telefonu – a telefon se může opět připojit do mobilní sítě a k systému technologie Bluetooth ve vozidle. Tato inovace funguje na principu Faradayovy klece a využívá tedy k blokování elektromagnetické pole pouzdro zhotovené z vodivého materiálu – například drátěnou síť. Je pojmenována po anglickém vědeckém průkopníkovi Michaelu Faradayovi, který ji objevil ve třicátých letech 19. století. Pokud je do ní umístěno elektronické zařízení, např. chytrý telefon, jakýkoli příchozí elektromagnetický signál – např. data mobilních sítí nebo data určená rozhraní Bluetooth – je pohlcován vnějším vodivým materiálem klece a zařízení je tak mimo jeho dosah.

nissan-signal-shield-concept-nissan-juke-426189400_NISSAN_SIGNAL_SHIELD_CONCEPT

Alex Smith, generální ředitel společnosti Nissan Motor GB Ltd., říká:Nissan vyrábí jedny z nejrychlejších vozů, s nimiž se můžete na dnešních silnicích setkat, ale vždy hledá nové způsoby, jak zvýšit životní pohodu svých zákazníků. Používání mobilních telefonů za volantem se stává stále palčivější otázkou pro automobilový průmysl i pro celou společnost – zvláště kvůli velkému množství „vnucené“ komunikace zahrnující textové zprávy, upozornění sociálních sítí a výstrahy aplikací, které u řidičů zvyšují pokušení sáhnout po mobilních telefonech.

Nissan Signal Shield je dobrým příkladem technologie, která řidičům pomůže vyzrát na mobilní telefony. Těm, kdo se tomuto pokušení nedokáží bránit, dopřeje tato jednoduchá, ale dobře promyšlená technologie nedocenitelnou zónu bez mobilního telefonu.“

Zroj: nissan-europe.com/cz


  
Stránka: Předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 ...402 403 404 Další
Levné pneu a rychlé doručení? Využijte široké nabídky pneumatik od značek jako Michelin, Barum, GoodYear, Continental v osvědčeném obchodě Pneumatiky.cz!