Posts Tagged ‘Audi A8’

Nové Audi A8 již v předprodeji na českém trhu

Pátek, 17th Listopad, 2017

a1712074-medium

Značka se čtyřmi kruhy oslavila na akci Audi Summit v Barceloně světovou premiéru nového modelu Audi A8 a nyní je možné novinku v České republice konfigurovat a objednávat. Čtvrtá generace modelové řady A8 je svým stylově výrazným designem, prvotřídní konstrukcí podvozku, konceptem dotykového ovládání a elektrifikací všech variant pohonu nejnovějším dokladem „náskoku díky technice“. Vstupní cena činí v České republice 2 449 900 Kč, prodloužená verze je k dispozici za cenu od 2 585 900 Kč. Standardní výbava pro český trh zahrnuje mimo jiné navigaci, LED světlomety, kožený interiér, automatickou převodovku, pohon všech kol a prodlouženou čtyřletou záruku s nájezdem 120 000 kilometrů.

Nové Audi A8 symbolizuje sportovní eleganci, progresivní charakter a vysokou kvalitu. Výjimečnou sílu osobnosti vyzařuje příď s širokou, vzpřímenou maskou chladiče Singleframe, svalnaté těleso karoserie s ladnými tvary a záď s nepřerušovaným pásem zadních světlometů. Interiér má záměrně minimalizovaný design. Ústředním prvkem konceptu jsou dva dotykové displeje, které téměř neviditelně splývají s leskle černou okolní plochou díky designu ve stylu „černého panelu“. Aktivuje-li řidič na těchto displejích prstem vybranou funkci, slyší a cítí kliknutí jako potvrzení výběru. Díky kombinaci akustické a haptické zpětné vazby i používání běžných dotykových gest, jako jsou například stírací pohyby, lze nový systém MMI touch response ovládat mimořádně bezpečně, intuitivně a rychle.

Audi A8 vstupuje na český trh se dvěma přeplňovanými motory V6: 3.0 TDI a 3.0 TFSI*. Turbodiesel se zdvihovým objemem 2967 cm3 dosahuje nejvyššího výkonu 210 kW (286 k) a nabízí maximální točivý moment 600 N.m. Audi A8 s tímto motorem zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy a v akceleraci může pokračovat až do elektronicky omezené nejvyšší rychlosti 250 km/h. Kombinovaná spotřeba paliva EU činí pro 3.0 TDI pouze 5,8 až 5,6 litru na 100 kilometrů. To odpovídá hodnotám emisí CO2 od 152 do 145* gramů na kilometr. Zážehový motor V6 3.0 TFSI s přímým vstřikováním benzinu a přeplňováním turbodmychadlem poskytuje nejvyšší výkon 250 kW (340 k) a maximální točivý moment 500 N.m. Audi A8 tak zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,6 sekundy, A8 L za 5,7 sekundy. Hodnoty kombinované spotřeby paliva jsou u obou karosářských variant mezi 7,8 a 7,5 litru* na 100 kilometrů, hodnoty emisí CO2 mezi 178 a 171* gramy na kilometr. Obě motorizace jsou standardně spojeny s osmistupňovou automatickou převodovkou tiptronic a prověřeným pohonem všech kol quattro. Vůz A8 jako první použije nové označení motorizace a technologií ingolstadtské automobilky, s motorem 3.0 TDI ponese označení Audi A8 50 TDI quattro, verze s 3.0 TFSI bude značena Audi A8 55TFSI quattro.

Oba agregáty spolupracují s řemenem poháněným generátorem BAS (Belt Alternator Starter) s funkcí spouštěče, který je srdcem 48V hlavní elektrické sítě. Navíc disponuje rozšířenou funkcí start-stop a vysokým rekuperačním výkonem až 12 kW pro zpětné získávání kinetické energie při zpomalování. Tato opatření přispívají k dalšímu snížení spotřeby paliva již beztak hospodárných agregátů. V reálném provozu může úspora činit až 0,7 litru na 100 kilometrů.

Model se chubí více než 40 asistenčními systémy a stanovuje tak nová měřítka ve svém segmentu. Jako první sériově vyráběný automobil na světě bylo nové Audi A8 vyvinuto speciálně pro jízdu s vysokou mírou automatizace. Funkce autonomní jízdy v dopravní koloně zajistí řízení v popojíždějící dopravě při rychlosti jízdy až 60 km/h na dálnicích a hlavních tazích se stavebně oddělenými protisměrnými jízdními pruhy. Od roku 2018 bude Audi postupně uvádět do sériové výroby, v závislosti na legislativě v příslušných zemích, autonomní jízdní funkce, například pro automatické zaparkování vozidla do volné mezery nebo garáže a pro automatickou jízdu v dopravní koloně.

Standardní výbava pro český trh zahrnuje velmi bohatý výčet položek. Dominuje mu kožené čalounění, dotyková navigace MMI, LED světlomety, digitální přístrojový štít, adaptivní pneumatický podvozek, asistent jízdy v pruzích s nouzovým asistentem zastavení a další komfortní položky. Na přání pak lze například získat HD Matrix LED světlomety s Audi laserovým světlem a OLED zadními světly, komfortní dvousedadlové provedení zadních sedadel s masážní funkcí včetně chodidel, obrazovky zábavního systému pro zadní sedadla, prosklenou střechu a další luxusní prvky. Podrobný ceník a konfigurátor je k dispozici na stránkách www.audi.cz .

Nový model A8 je vyráběn v závodě Audi v Neckarsulmu a první vozy dorazí do České republiky v závěru roku 2017.

Zdroj: audi.cz

Nové Audi A8

Audi A8 v plné síle

Interiér


  

Zvuk ve formátu 3D v novém Audi A8 bude poslech hudby nevšedním smyslovým zážitkem

Neděle, 3rd Září, 2017

Audi-A8-2018-ig

Nová generace modelové řady Audi A8, vybavená vyspělým audiosystémem Bang & Olufsen Advanced Sound System s prostorovým zvukem ve formátu 3D. Tato zvuková aparatura používá 23 reproduktorů, jejichž velmi lehké neodymové magnety způsobují minimální zkreslení a vytvářejí vzdušný zvukový obraz s vysokým rozlišením. Výsledek je imponující, zejména při poslechu koncertu klasické hudby s vysokou kvalitou zvukového záznamu.

Vždy dva širokopásmové reproduktory ve střešních sloupcích A a v čalounění stropu nad zadními sedadly vytvářejí prostorovou dimenzi výšky a proměňují běžný „surround sound“ v dokonalý zážitek z poslechu prostorového zvuku. Zesilovač Bang & Olufsen o výkonu 1920 W, který pracuje velmi hospodárně díky „technologii Ice Power“, vytváří zvuk ve formátu 3D pomocí procesoru pro zpracování digitálního signálu.

Rozmanitě nastavitelná zvuková kulisa

Prostřednictvím systému MMI a vlastní ovládací jednotky pro cestující na sedadlech vzadu, která se podobá chytrému telefonu, lze optimalizovat nastavení zvuku podle vlastního přání – cíleně pro sedadla vpředu, vzadu nebo pro všechna sedadla. Při nastavení, zaměřeném na zadní část interiéru, si mohou cestující na sedadlech vzadu užívat nejlepší možný prostorový zvuk ve formátech „surround sound“ a „3D sound“. Kromě vysokých i nízkých tónů a basů si mohou cestující nastavit také hlasitost subwooferu nezávisle na všech ostatních reproduktorech. Navíc je k dispozici speciální funkce pro reprodukci filmů, tzv. „movie set“. Díky ní zní zvukové záznamy ve formátu 5.1 stejně jako v kině před promítacím plátnem.

Výzvy při vývoji

Reproduktory musí mít co nejtužší uložení, proto jsme subwoofer připevnili k zadní stěně z kompozitu, vyztuženého uhlíkovými vlákny. Cílem je vzájemně izolovat reproduktory a karoserii, a zabránit tak jakémukoli přenosu kmitání. Mřížky musí být maximálně prostupné pro zvukové vlny, ale zároveň musí plnit ochrannou funkci. V Audi A8 zdobí reproduktory v předních a zadních dveřích precizně perforované kryty z dvakrát eloxovaného hliníku. Hlubokotónové reproduktory jsou osvětleny bílými světlovody LED. Základem pro prvotřídní audiosystémy je kvalita jednotlivých komponentů.

Pro nový model Audi A8 dodává Bang & Olufsen dva druhy audiosystému. Kromě verze Advanced si mohou zákazníci objednat také Premium Sound System. Při otevření dveří přivítá cestující vždy výrazná melodie, která byla zkomponována speciálně pro A8. Zároveň vytvoří dekorační osvětlení v interiéru luxusní limuzíny jedinečnou atmosféru.

Zdroj: audi.cz

Interier

Zesilovač Bang & Olufsen

Zvuk ve formátu 3D


  
Stránka: 1 2 Další