Posts Tagged ‘Audi’

Audi uvádí na český trh dva nové modely RS

Úterý, 18th Červenec, 2017

a1610531-medium

Audi Sport uvádí na český trh dva nové kompaktní modely RS, poháněné legendárním vysokovýkonným pětiválcem, který je osminásobným držitelem prestižního ocenění „Mezinárodní motor roku“ ve své třídě. Obě novinky mohou fanoušci sportovní jízdy již objednávat u prodejců Audi. Nové Audi RS 3 Sportback stojí 1 469 900 Kč, RS 3 Limuzína startuje od 1 511 900 Kč, zatímco ještě dravější TT RS Coupé je možné pořídit za 1 843 900 Kč.

„Audi Sport pokračuje ve své slíbené modelové ofenzivě,“ říká Tomáš Velek, vedoucí divize Audi Porsche Česká republika. „Krátce po nové generaci Audi RS 5 Coupé startujeme s nabídkou také našich nových kompaktních modelů RS 3, na rozdíl od minulé generace mají klienti možnost volby mezi karoserií sedan nebo sportback, a TT RS Coupé, které nabízejí fanouškům vysokovýkonných vozů mimořádně emocionální zážitky z jízdy v atraktivním kompaktním balení. Pod kapotou obou našich novinek čeká řidiče nejvýkonnější sériově vyráběný pětiválec na světě, který navazuje na více než čtyřicetiletou historii pětiválcových motorů s logem čtyř kruhů.“

Motor 2.5 TFSI poskytuje v obou modelech Audi RS 3 a Audi TT RS Coupé nejvyšší výkon 294 kW (400 k) a maximální točivý moment 480 N.m. Nový vůz RS 3 díky tomu zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,1 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 250 km/h (na přání 280 km/h). TT RS Coupé je díky nižší hmotnosti ještě dravější a klasický sprint „na sto“ zvládne za 3,7 sekundy, což znamená špičku v rodině RS modelů. Kompaktní kupé se čtyřmi kruhy tak může směle konkurovat i nejednomu supersportovnímu vozu. Oproti předchůdci se podařilo snížit kombinovanou spotřebu paliva na 8,2 l/100 km (TT RS), resp. 8,3 l/100 km (RS 3).

Oba nové modely RS lze již u českých prodejců Audi objednávat. Cena modelu Audi RS 3 Sportback byla stanovena na 1 469 900 Kč, RS3 sedan začíná na 1 511 900 Kč, zatímco Audi TT RS Coupé přijde na 1 843 900 Kč. Bohatá sériová výbava modelu RS 3 Sportback zahrnuje mimo jiné 19″ kola z lehké slitiny, vytříbený sportovní design exteriéru a interiéru s exkluzivními prvky RS, sportovní podvozek RS s progresivním řízením, MMI rádio plus se 7″ barevným displejem, komfortní automatickou klimatizaci, světlomety LED, Audi drive select, sportovní sedadla s čalouněním jemnou kůží Nappa a mnoho dalších prvků.

Audi TT RS Coupé se může pochlubit mimo jiné také digitálním panelem přístrojů Audi virtual cockpit nebo asistenčními systémy Audi active lane assist a Audi parking system plus. Sportovní sedadla jsou čalouněna kombinací Alcantary a perleťové kůže Nappa. Zákazníci si mohou oba modely individualizovat podle svých představ výběrem z širokého sortimentu výbavy na přání, jako například zadní světlomety Audi Matrix OLED pro TT RS Coupé.

Stejně jako pro všechny nové modely Audi, platí i pro vysokovýkonné modely Audi RS 3 a Audi TT RS Coupé čtyřletá prodloužená záruka výrobce s omezením na 120 000 km, která je součástí sériové výbavy.

Zdroj:audi.cz

Dacia SUV

Audi RS 3 Sportback

Dacia SUV

2018 Audi RS 3 Sportback interier

Dacia SUV

2018 Audi TT RS Coupe interier


  

Audi RS 3 Sportback prošel modernizací

Středa, 15th Únor, 2017

audi-rs3-sportback-2018-009-700x455Po světové premiéře modelu RS 3 Limuzína na Pařížském autosalonu 2016 následuje na nadcházejícím autosalonu v Ženevě model RS 3 Sportback, který nabízí mimořádně emocionální zážitky z jízdy díky nejvýkonnějšímu sériově vyráběnému pětiválci na světě, výjimečné dynamice a ještě ostřejšímu vzhledu. Díky fascinující jízdní dynamice a modernizovanému faceliftu si tento model zamilujete . 

Z 0 na 100 km/h za 4,1 sekundy

Model Audi RS 3 Sportback pohání nejvýkonnější sériově vyráběný pětiválec na světě. Jednotka 2.5 TFSI dosahuje s 294 kW (400 k) o 33 k vyššího výkonu než předchozí agregát. Maximální točivý moment 480 N.m je k dispozici již při 1700 otáčkách za minutu a zůstává konstantní až do 5850 otáček za minutu. Ke zrychlení z 0 na 100 km/h tak dochází za 4,1 sekundy. Tuto ohromnou akceleraci doprovází nezaměnitelný zvuk pětiválce. Na přání zvýší Audi elektronicky omezenou nejvyšší rychlost z 250 na 280 km/h.

Nový motor 2.5 TFSI používá dvojité vstřikování, přímé do spalovacích prostorů a nepřímé do sacího potrubí. Audi valvelift system zajišťuje nízkou spotřebu paliva při nízkém a středním zatížení i spontánní reakce a vysoká hnací síla při maximálním zatížení. RS 3 Sportback spotřebuje v kombinovaném cyklu EU 8,3 litru paliva na 100 kilometrů, což odpovídá emisím CO2 ve výši 189 gramů na kilometr.

Pohon quattro s variabilním rozdělováním hnací síly

Hnací sílu pětiválce přenáší sedmistupňová dvouspojková převodovka S tronic s trvalým pohonem všech kol quattro. Spojka rozděluje točivý moment variabilně mezi nápravy. Řízení pohonu všech kol quattro je sériově integrováno do systému řízení jízdní dynamiky Audi drive select, převodovku S tronic, řídicí jednotku motoru, nastavitelné výfukové klapky a na přání dodávaný sportovní podvozek RS plus s adaptivní regulací tlumičů. Řidič může měnit charakteristiku těchto komponentů v režimech comfort, auto, dynamic a individual.

Širší rozchod kol a sportovní nastavení podvozku

Fascinující jízdní dynamiku a suverénní stabilitu zajišťuje progresivní řízení, čtyřprvková zadní náprava a podvozek s tuhou charakteristikou a o 25 mm nižší světlou výškou. Přední náprava má o 20 milimetrů širší rozchod kol a také výrazně rozšířené podběhy kol. Nechybí 19″ kola z lehké slitiny s pneumatikami rozměru 235/35.

Markantní design RS

RS 3 Sportback dává navenek najevo svou sílu výraznou maskou chladiče Singleframe s leskle černou voštinovou mřížkou, velkými otvory pro přívod vzduchu a hranatými obloženími bočních prahů. Světlomety LED s výrazným světelným designem jsou součástí sériové výbavy. Vzadu dominuje výrazný střešní spoiler RS s difuzorem a velkými oválnými koncovkami výfukové soustavy RS.

Stopky, ukazatel plnicího tlaku a speciální displej RS

Centrálně umístěný displej informačního systému řidiče zahrnuje ukazatel plnicího tlaku, ukazatel teploty motorového oleje a stopky pro měření času na kolo při jízdě na závodním okruhu. Na přání dodávaný zcela digitální panel přístrojů Audi virtual cockpit zobrazuje také údaje informačního a zábavního systému.

Sportovní interiér a vysoký komfort

Sportovní sedadla jsou čalouněná černou jemnou kůží Nappa. Opěradla jsou zdobena logy RS. Sportovní volant RS obšitý kůží nese tlačítka pro ovládání informačního a zábavního systému. Hlavním ovládacím prvkem je otočné tlačítko na konzole středového tunelu. Horní plocha má na přání podobu touchpadu. Hlasové ovládání zpracovává dotazy a pokyny pronášené hovorovou řečí.

Připojení k internetu s Audi connect

Modul LTE přináší do vozu služby Audi connect, mezi něž patří navigace s Google Earth a Google Street View nebo informace o cenách paliv, počasí, turistických cílech a dopravě. Audi MMI connect App umožňuje přenos kalendáře z chytrého telefonu do systému MMI.

Mezi další výjimečné prvky výbavy patří Audi phone box, audiosystém Bang & Olufsen s výkonem 705 W a četné asistenční systémy. Novinkou je asistent pro stav nouze, který v případě potřeby automaticky vozidlo zastaví, a asistent pro sledování vozidel přijíždějících vzadu ze stran při couvání, který detekuje nebezpečí při vyjíždění z parkovacího místa.

Zdroj: audi.cz


  
Stránka: 1 2 3 4 5 6 7 8 ...24 25 26 Další