Prestižní anketa Auto roku 2010 se pomalu chystá. Pořadatelé oznámili nejširší nominace na tuto každoroční slavnost. Nechybí ani český zástupce.

V prvním kole jsou nominována auta, která se v Evropě začala nebo začnou prodávat v období 12 měsíců před vyhlášením výsledků ankety. Automobily musí být v okamžiku hlasování v prodeji na 5 nebo více evropských trzích a každého z nich by se mělo prodat alespoň 5000 kusů.

Vítěze vybere porota složená z pěti desítek evropských motoristických novinářů, kteří pocházejí z 23 zemí. Jejich mix do značné míry odráží význam jednotlivých zemí v automobilovém světě. Francie, Itálie, Německo, Španělsko a Velká Británie, které jsou největšími evropskými trhy a vzniká zde značná část produkce evropských automobilek, budou mít hned po šesti zástupcích. Vítěz bude vyhlášen 30. listopadu.

Mezi modely nechybí snad žádná významná značka. Nominovaní se pohybují od malých hatchbacků (Ford Ka, Toyota iQ), přes ekologické vozy (Honda Insight, Toyota Prius), „ekologické“ vozy (Lexus RX450h), obří SUV (Land Rover Discovery IV) až po luxusní sedany (Mercecdes E). A samozřejmě zahrnuje velké množství aut konvenční velikosti, tedy například Chevrolet Cruze, Mazda 3, Kia Soul, Volkswagen Polo a další.

Loňským vítězem se stal opel Insignia:

Insignia získala titul „Automobil roku 2009“ ( Car of the Year 2009/COTY 2009)!

Přesně 59 respektovaných motoristických novinářů ze 23 zemí Evropy rozhodlo, že čtyřkolovým králem pro rok 2009 se stal Opel Insignia.

„Většina členů odborné jury ankety Car of the Year oceňovala skvělý styling nové Insignie, ale v případě této novinky střední třídy z Rüsselsheimu jde o víc než o pouhý styl,“ stojí v hodnocení poroty COTY. „Insignii charakterizuje špičková bezpečnostní výbava, komfort a široká škála výkonných a hospodárných motorů. Bohatou standardní výbavu lze rozšířit o takové sofistikované prvky, jako je např. kamerový systém „Opel Eye“, který dokáže číst dopravní značky, elektronicky řízený podvozek FlexRide nebo adaptivní světlomety AFL (Adaptive Forward Lighting).“

Insignia titul „Automobil roku“ vybojovala v tvrdé konkurenci 37 nominovaných automobilových novinek. Celkem dvacet novinářů umístilo Insignii ve své volbě na první místo.

Při volbě nejlepšího vozu pro rok 2009 hodnotili novináři především design, bezpečnost, jízdní vlastnosti a ovladatelnost a výkonové parametry. „Technické inovace a „value-for-money“, tedy hodnota za vynaložené peníze, patří také k velmi důležitým faktorům,“ stojí v hodnocení ankety COTY.
Aktuální úspěch Insignie je již třetím vítězstvím značky Opel v anketě Automobil roku. Prvním premiantem se stal v roce 1985 Opel Kadett, o dva roky později na tento úspěch navázal Opel Omega. Pro zajímavost: Insignia je prvním sedanem střední třídy, který v anketě „Automobil roku“ zvítězil, od roku 1998.

Německá automobilka má jistě ambici postavit na stejnou pozici i menší Astru.