Posts Tagged ‘autosport’

Jezdci značky ŠKODA pro seriál APRC FIA 2017

Neděle, 16th Duben, 2017

Ole Christian Veiby (vpravo) a spolujezdec Stig Rune Skjaermœn (vlevo)

​Bylo rozhodnuto o jezdcích značky ŠKODA pro Asijsko-pacifický šampionát FIA 2017. Úřadující šampiony Gaurava Gilla/Glena Macnealla doplní Norové, Ole Christian Veiby (na fotce vpravo) a Stig Rune Skjarmoen.

Obě posádky se šampionátu zúčastní za volanty vozů ŠKODA FABIA R5 v australském týmu MRF. Gill v minulém roce vyhrál všechny soutěže APRC a své celkové prvenství měl jisté už v předposlední soutěži. V roce 2017 se ale bude muset postavit proti nadějnému norskému nováčkovi, kterým je Ole Christian Veiby.

Asijsko-pacifický šampionát má pro značku ŠKODA mimořádný strategický význam, protože jednotlivé soutěže se konají na extrémně důležitých rozvíjejících se trzích, jako je například Indie a Čína. Kromě toho jsou náročné šotolinové trati ideálním místem pro rozvoj talentovaných mladých jezdců,vysvětluje šéf ŠKODA Motorsport Michal Hrabánek.

Úspěchy značky ŠKODA v APRC jsou zcela mimořádné. S vozem ŠKODA jel od roku 2012 každý celkový vítěz šampionátu. Aktuální tovární piloti Jan Kopecký (vítěz v roce 2014) a Pontus Tidemand (vítěz v roce 2015) využili ARPC k získávání důležitých zkušeností na náročných šotolinových rychlostních zkouškách v Asii, Austrálii a na Novém Zélandu. „Ole Christian Veiby nás přesvědčil svými vynikajícími výkony nejen ve Švédské rally. Velmi se proto těším, až uvidím, jak se mu bude dařit na šotolinovém povrchu proti starému harcovníkovi Gauravu Gillovi,doplňuje Hrabánek.

Norský nováček Ole Christian Veiby se na svůj debut v APRC velmi těší: „Jsem velice vděčný značce ŠKODA, že mi věnovala tolik pozornosti a dala mi tuto úžasnou možnost.“ Veiby jde do boje s Gillem se stejnou zbraní. Tým MRF provozuje dvojici identicky připravených vozů ŠKODA FABIA R5. Veiby své umění již několikrát ukázal v kategorii WRC 2, například vynikajícím třetím místem ve Švédské rally a také pátým místem na Korsické rally, aktuálně je na páté příčce celkového hodnocení tohoto šampionátu.

Kalendář FIA APRC pro rok 2017:
Rally Whangarei – Nový Zéland 28.04.–30.04.2017
Rally Canberra – Austrálie 26.05.–28.05.2017
China Rally 07.07.–09.07.2017
Rally Malaysia 11.08.–13.08.2017
Rally Hokkaido – Japonsko 15.09.–17.09.2017
Rally Indie 24.11.–26.11.2017

Zdroj: skoda-auto.cz


  

Hyundai testoval v závodě na Nürburgringu model i30 N

Středa, 12th Duben, 2017

hyundai-motor-i30-n-endurance-race-in-nurburgringjpg-1-_922x615

Hyundai i30 N, téměř sériová podoba prvního modelu značky vysokovýkonných vozů Hyundai N, se v sobotu 8. dubna 2017 zúčastnil vytrvalostního závodu VLN (Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring). Tento závod posloužil jako důležitá součást přípravy na proslulý 24h závod ADAC Zurich na Nüburgringu, který proběhne koncem května.

Hyundai Motor se postaví na start závodu ADAC Zurich se dvěma vozy. Inženýři z výzkumných a vývojových středisek společnosti Hyundai Motor v jihokorejském Namyangu a Evropě se zaměří na optimalizaci nastavení a další provozní vlastnosti modelu i30 N před jeho globální premiérou, která se uskuteční v dalším průběhu letošního roku.

Vytrvalostní závod na proslulé Severní smyčce Nürburgringu v Německu je pro Hyundai Motor příležitostí k intenzivním testům vozu i30 N v technické specifikaci, která je velmi blízká modelu, který se bude sériově vyrábět. Vozy i30 N se postaví na start v konkurenci řady vozů od ostatních výrobců, které byly rozsáhle upraveny, aby obstály v náročných podmínkách závodu VLN.

Albert Biermann, vedoucí testování vozidel a vývoje vysokovýkonných vozů ve společnosti Hyundai Motor, k tomu řekl:Chceme, aby naše značka vysokovýkonných vozů byla pevně zakořeněná v motoristickém sportu. Proto je důležité, abychom závodili s minimálními úpravami. Nürburgring je přitom místem, kde i30 N absolvoval značnou část testů a vývoje podvozku.“

105062hyu_hyundai_motor_i30_n_endurance_race_in_nurburgring_2 (1)

Oba vozy, s nimiž se Hyundai Motor zúčastní závodu, jsou vybaveny přeplňovaným motorem 2,0 litru a šestistupňovou mechanickou převodovkou. Stejnou kombinaci motoru a převodovky bude používat také sériově vyráběný model i30 N. Inženýři Hyundai Motor budou během závodu pochopitelně hledat také oblasti pro další optimalizaci a potenciální vylepšování provozních vlastností modelu i30 N.

Hyundai Motor disponuje na Nürburgringu vlastním zkušebním centrem s plochou 3600 m2, které je provozováno Technickým střediskem Hyundai Motor Europe. Tým techniků se sídlem v Německu uskutečňuje celou řadu extrémně náročných testů na Severní smyčce se 73 zatáčkami, sklonem vozovky až 17 % a převýšením přibližně 300 metrů.

Zdroj: hyudai.cz


  
Stránka: Předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 ...29 30 31 Další