Posts Tagged ‘český trh’

Audi uvádí na český trh dva nové modely RS

Úterý, 18th Červenec, 2017

a1610531-medium

Audi Sport uvádí na český trh dva nové kompaktní modely RS, poháněné legendárním vysokovýkonným pětiválcem, který je osminásobným držitelem prestižního ocenění „Mezinárodní motor roku“ ve své třídě. Obě novinky mohou fanoušci sportovní jízdy již objednávat u prodejců Audi. Nové Audi RS 3 Sportback stojí 1 469 900 Kč, RS 3 Limuzína startuje od 1 511 900 Kč, zatímco ještě dravější TT RS Coupé je možné pořídit za 1 843 900 Kč.

„Audi Sport pokračuje ve své slíbené modelové ofenzivě,“ říká Tomáš Velek, vedoucí divize Audi Porsche Česká republika. „Krátce po nové generaci Audi RS 5 Coupé startujeme s nabídkou také našich nových kompaktních modelů RS 3, na rozdíl od minulé generace mají klienti možnost volby mezi karoserií sedan nebo sportback, a TT RS Coupé, které nabízejí fanouškům vysokovýkonných vozů mimořádně emocionální zážitky z jízdy v atraktivním kompaktním balení. Pod kapotou obou našich novinek čeká řidiče nejvýkonnější sériově vyráběný pětiválec na světě, který navazuje na více než čtyřicetiletou historii pětiválcových motorů s logem čtyř kruhů.“

Motor 2.5 TFSI poskytuje v obou modelech Audi RS 3 a Audi TT RS Coupé nejvyšší výkon 294 kW (400 k) a maximální točivý moment 480 N.m. Nový vůz RS 3 díky tomu zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,1 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 250 km/h (na přání 280 km/h). TT RS Coupé je díky nižší hmotnosti ještě dravější a klasický sprint „na sto“ zvládne za 3,7 sekundy, což znamená špičku v rodině RS modelů. Kompaktní kupé se čtyřmi kruhy tak může směle konkurovat i nejednomu supersportovnímu vozu. Oproti předchůdci se podařilo snížit kombinovanou spotřebu paliva na 8,2 l/100 km (TT RS), resp. 8,3 l/100 km (RS 3).

Oba nové modely RS lze již u českých prodejců Audi objednávat. Cena modelu Audi RS 3 Sportback byla stanovena na 1 469 900 Kč, RS3 sedan začíná na 1 511 900 Kč, zatímco Audi TT RS Coupé přijde na 1 843 900 Kč. Bohatá sériová výbava modelu RS 3 Sportback zahrnuje mimo jiné 19″ kola z lehké slitiny, vytříbený sportovní design exteriéru a interiéru s exkluzivními prvky RS, sportovní podvozek RS s progresivním řízením, MMI rádio plus se 7″ barevným displejem, komfortní automatickou klimatizaci, světlomety LED, Audi drive select, sportovní sedadla s čalouněním jemnou kůží Nappa a mnoho dalších prvků.

Audi TT RS Coupé se může pochlubit mimo jiné také digitálním panelem přístrojů Audi virtual cockpit nebo asistenčními systémy Audi active lane assist a Audi parking system plus. Sportovní sedadla jsou čalouněna kombinací Alcantary a perleťové kůže Nappa. Zákazníci si mohou oba modely individualizovat podle svých představ výběrem z širokého sortimentu výbavy na přání, jako například zadní světlomety Audi Matrix OLED pro TT RS Coupé.

Stejně jako pro všechny nové modely Audi, platí i pro vysokovýkonné modely Audi RS 3 a Audi TT RS Coupé čtyřletá prodloužená záruka výrobce s omezením na 120 000 km, která je součástí sériové výbavy.

Zdroj:audi.cz

Dacia SUV

Audi RS 3 Sportback

Dacia SUV

2018 Audi RS 3 Sportback interier

Dacia SUV

2018 Audi TT RS Coupe interier


  

Lexus RX přijíždí na český trh. Tento krasavec Vás přijde nejméně na 1,4 miliony !

Úterý, 8th Prosinec, 2015

LEXUS-RX-5397

Současné portfolio japonské automobilky je díky ostrým rysům, masce ve tvaru vřetene nebo LED diodám denního svícení ve tvaru písmene L vzhledově poměrně výrazné.A nový model v tomto duchu pokračuje. Model působí futuristicky a elegantně, zadní partie věrně kopírují ty přední a full-LED skupinová světla s optikou písmene L.

Novinka je o 120 mm delší a 10 mm širší, rozvor náprav se protáhl o 50 mm. Pro cestující je v podélném směru připraveno 964,5 mm. Kabina pojme až 553 litrů zavazadel, respektive 1626 litrů se sklopenými sedadly. Podvozek má ve všech motorových verzích vpředu zavěšení MacPherson, vzadu se ukrývají dvojité lichoběžníky.

lexus-rx-2

Motor:

RX 200t s přeplňovaným zážehovým dvoulitrem o výkonu 238 koní mezi 4800 – 5600 ot./min s točivým momentem 350 Nm mezi 1650 – 4000 ot./min. Šestistupňový automat pohání přední nebo všechna kola. Ekologický hybridní RX 450h s 3.5litrovým zážehovým šestiválcem o výkonu 263 koní při 6300 ot./min s točivým momentem 335 Nm při 4600 o./min a elektromotorem vpředu o výkonu 167 koní a vzadu o výkonu 68 koní.

2016_Lexus_RX_350Interier:

Materiály v prostoru u řidiče jsou měkčené, na přístrojové desce je 12,3palcový displej. Středová konzole je  natočená k řidiči a mezi výdechy ventilace má stylové analogové hodiny. Řidič má k dispotzici jídní režimy:  Eco, Normal a Sport, tlačítko elektronické parkovací brzdy a dva držáky na nápoje.

Výbava:

Základní Comfort zahrnuje airbagy, aktivní opěrky hlavy, balíček Lexus Safety System+, asistent rozjezdu do kopce, parkovací senzory vpředu i vzadu, couvací kameru, volič jízdních režimů, elektricky sklopná a vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládaná okna vpředu i vzadu, dvouzónovou automatickou klimatizaci, audiosystém s devíti reproduktory, osmipalcovou centrální obrazovku, multiinformační displej, kožený multifunkční volant s elektrickým nastavováním, v osmi směrech stavitelná přední sedadla, elektrické víko kufru, LED potkávací světla, LED diody denního svícení, full-LED zadní světla, střešní ližiny, mlhovky a 18palcová litá kola.

lexusExecutive má navíc Lexus Premium s 12,3palcovým displejem, audiosystémem s 12 reproduktory, bezdrátovou nabíječkou, koženými vyhřívanými sedadly, odvětráváním nebo 20palcovými litými koly.

RX Executive Plus nabízí sledování mrtvého úhlu, sledování provozu v příčném směru za vozidlem, bezdotykové ovládání víka kufru, vyhřívaná přední i zadní sedadla a střešní okno. Sportovní stupeň F Sport přináší 20palcová litá kola, sportovní prvky interiéru, jízdní režim Sport+ a adaptivní odpružení.

Dalšími jsou RX F Sport Plus a Luxury, ten má má navíc např: sledování mrtvého úhlu, provozu v příčném směru za vozidlem, panoramatické zobrazení okolí, bezdotykové ovládání víka kufru, head-up displej, vyhřívaný dřevěný volant, vyhřívaná přední i zadní sedadla, elektricky sklopná zadní opěradla, nastavování předních sedadel v deseti směrech, jejich vyhříváním i odvětráváním, dřevěné dekory, jízdní režim Sport+, adaptivní odpružení nebo mlhovky s přisvěcováním do zatáček.

Zdroj: autoroad.cz


  
Stránka: 1 2 3 4 5 6 Další