Posts Tagged ‘Fabie’


  

Škodovka začala v Rusku kompletně montovat fabie

Sobota, 1st Květen, 2010

Škoda Auto začala v Rusku kompletně montovat již druhý model. V továrně v Kaluze vyrábí fabii. Doposud na tamní trhu zcela montovala pouze octavie. Kompletní výrobou se myslí svařování, lakování a montáž.

Škoda FabiaDosud se tam, stejně jako většina ostatních modelů, jen montovala z dovážených dílů. Používat se budou i díly od ruských firem. „V Kaluze se již vyrábí všechny modely značky Škoda. Díky tomu můžeme rychleji reagovat na změny na místním trhu,“ uvedl Petr Janeba, šéf společnosti Škoda Russia.

Loni v říjnu se v Kaluze zahájila kompletní výroba modelů Škoda Octavia a VW Tiguan. Letos v říjnu přibude VW Polo.

Do továrny v Kaluze investovala skupina Volkswagen 570 milionů eur, konečná výrobní kapacita má být 150 tisíc vozů ročně. Smyslem investice bylo přiblížení k ruskému trhu, kde se mají do pěti let prodávat čtyři miliony osobních aut ročně.

Loni se ruský trh kvůli krizi meziročně propadl o 56 procent na 1,4 milionu nových aut. Chuť Rusů nakupovat by měla podpořit šrotovací prémie 50 tisíc rublů (asi 31 tisíc korun), kterou ruská vláda zavedla 8. března. K dispozici je deset miliard rublů. Šrotovné se vztahuje na 60 modelů vyráběných v Rusku včetně vozů fabia a octavia.

Fabia patří mezi nejprodávanější modely automobilky Škoda Auto, a to nejen v Rusku, ale i na dalších trzích. Loni se na celém světě prodalo na 264 173 fabií, což bylo meziročně o více než sedm procent více.

Zdroj: Škoda Auto


  

Fantastický úspěch Fabie na Rally Argentina

Pondělí, 29th Březen, 2010

Světoznámá argentinská rally, třetí podnik šampionátu IRC, se nesla ve znamení vozů Škoda. Finský pilot Juho Hänninen ve službách továrního týmu Škoda Motorsport korunoval svůj výtečný výkon přesvědčivým vítězstvím, druhý byl Guy Wilks jezdící za tým Škoda UK Motorsport a třetí místo obsadil další člen továrního týmu Jan Kopecký.

Rally ArgentinaVozy Škoda tak poprvé ve své historii slaví „hattrick“ a Juho Hänninen vévodí celkovému pořadí jezdců šampionátu IRC s pětibodovým náskokem před Wilksem, na třetí místo poskočil díky výsledku v Argentině Kopecký. Vedení si upevnila plným bodovým ziskem i značka Škoda v hodnocení výrobců, před druhým Peugeotem a třetím Fordem.

Náročná šotolinová rally byla rozložena do tří dnů (19.3 -- 21.3.2010), na jezdce čekalo 15 rychlostních zkoušek o celkové délce 231 km. Páteční supererzetu dlouhou 3.3 km, která se jela na městském okruhu, vyhrál jezdec Peugeotu a loňský vítěz seriálu IRC Kris Meeke před Guyem Wilksem, Hänninen s Kopeckým byli čtvrtý resp. pátý se shodným časem a ztrátou 2.9 sekundy na vítěze. Jak se však ukázalo, bylo to první a poslední vítězství jiné značky, než Škoda.

Rally ArgentinaSobotní etapu, která byla charakteristická extrémně rychlým a tvrdým povrchem, odstartoval ve velkém stylu Hänninen, vyhrál hned první ranní erzetu, dostal se do čela celkového hodnocení a do konce soutěže pak navyšoval náskok na všechny své soupeře. Ze sedmi sobotních erzet vyhral Hänninen šest a jen v jedné se o vteřinu sklonil před Wilksem. Pořadí po sobotní etapě -- Hänninen, Wilks, Meeke, Kopecký.

V neděli čekal na jezdce odlišný charakter trati, znatelně techničtějsí, s nižšími rychlostními průměry, s kamenitým a bahnitým povrchem. Ve famozním představení pokračoval Juho Hänninen se spolujezdcem Mikko Markkulou, kteří zvítězili v pěti ze sedmi nedělních erzet a celkově si připsali dílčí vítězství v 11 erzetách!! Druhý v pořadí Guy Wilks s Philipem Pughem udrželi bezpečně druhou příčku. Stále se zrychlující Jan Kopecký se spolujezdcem Petrem Starým se posunul i diky odstoupení jednoho z favoritů soutěže Krise Meeka pro technickou závadu v předposlední erzetě na vysněné podium.

Video: Rally Argentina 2010

Zdroj: TZ Škoda Auto

Astratex