Posts Tagged ‘PEUGEOT’

Nové modely Citroën SPACETOURER, Peugeot TRAVELLER a Toyota PROACE

Pondělí, 4th Leden, 2016

PSA Peugeot Citroën a Toyota Motor Europe (TME) dnes představili nové vozy Citroën SPACETOURER, Peugeot TRAVELLER a Toyota PROACE. Vozy budou k dispozici ve verzi Combi pro osobní užití a ve verzi Navette (Shuttle) pro profesionální účely. Obě skupiny tímto potvrdily pokračování jejich dohody o spolupráci, kterou podepsaly v roce 2012.

Všechny tři modely, které se na trh dostanou v průběhu 1. pololetí roku 2016, budou představeny v rámci ženevského autosalonu v březnu 2016 na stáncích jednotlivých značek.

„S hrdostí dnes představujeme tyto tři nové vozy, které jsou výsledkem spolupráce mezi skupinami Toyota Motor Europe a PSA Peugeot Citroën. Naše dohoda nám umožnila vyvinout novou efektivní platformu vozů, díky níž můžeme našim zákazníkům po celém světě nabídnout moderní produkty, které budou ve svých segmentech velmi konkurenceschopné,“ uvedl Patrice Lucas, ředitel programů a strategie skupiny PSA Peugeot Citroën.

„Jsme velmi šťastní, že se ze spolupráce, kterou jsme se skupinou PSA Peugeot Citroën navázali v roce 2012, dnes zrodila zcela nová generace vozu Toyota Proace,“ prohlásil Johan van Zyl, generální ředitel skupiny Toyota Motor Europe. „Týmy všech tří značek společně usilovně pracovaly a jsem si jist, že náš nový model PROACE a všechny jeho varianty obohatí nabídku spolehlivých a odolných vozů, které naši zákazníci od značky Toyota očekávají.“

První vozy Toyota Proace byly od roku 2013 založeny na modelech stávající generace Peugeot Expert a Citroën Jumpy. Podle dohody podepsané v roce 2012 spolu značky pracují na společném vývoji vozů příští generace a tato spolupráce má pokračovat i po roce 2020.

Cílem spolupráce obou skupin je nabídnout díky optimalizaci nákladů na vývoj a výrobu konkurenceschopný model v segmentech lehkých užitkových vozů střední velikosti, vozů určených pro kyvadlovou dopravu a vozů kombi. Vozy se vyrábějí v továrně PSA Peugeot Citroën Sevelnord, ve francouzském městě Valenciennes.

Skupina Toyota Motor Europe se podílela na vývoji a investicích do výroby těchto nových vozů.

Vozy mají stejné technické charakteristiky, motorizace i prvky výbavy, nicméně nabízejí rozdílný design ve stylu každé jednotlivé značky.

Zdroj: citroen.cz

citroen-peugeot-toyota1


  

TEST: Peugeot 108 TOP 1.2 PureTech Allure

Pátek, 14th Listopad, 2014

Peugeot 108 TOP 1

Design

Tento vůz je totiž po stránce designu vyveden k dokonalosti a nechybí mu typické „pežoťácké“ prvky. Nepřehlédnutelné jsou  ostře řezané přední světlomety s LED pásky, chromované rámečky okolo mlhovek a taktéž chromovanou mřížku chladiče. Dominantou jsou také sněhově bílý lak karoserie a litá 15ti palcová kola se zajímavým designem.

Interiér a výbava

interiorTestovaná verze nejvyššího provedení Allure má k dobru i plátěnou stahovací střechu, která je k dispozici hned v několika barevných odstínech.

Můžete se těšit na celokožené, vpředu elektricky vyhřívané sedačky, které jsou naprosto jinou ligou, oproti běžným látkovým měkkým sedákům. Mají efektní prošívání bílou nití a jejich bočnice jsou o dost pevnější. V nejvyšší výbavové linii je kůží potažený i tří-ramenný multifunkční volant, osm airbagů a startování za pomocí tlačítka.

Malý Peugeot 108 je stejně jako jeho kolega C1, potěší především dámy či seniory.

Zákaznice mají na výběr hned z 8 základních barev karoserie, které doplňují další dvě speciální pouze pro model 108. Komu je to snad málo, je tu dále možnost zvolit si ze sedmi různých druhů designových specifikací a zmíněné tři odstíny plátěné střechy.

Nevýhodou modelu je nedostatečně citlivý dotykový displej, který zejména na přímém slunci prostě nezaregistroval dotyk prstu. I jeho čitelnost na přímějším slunci není zrovna moc dobrá a tak je potřeba si na to dát pozor a v letních slunných dnech toho od displeje zas tak moc „nevyžadovat“.

Atmosféra v kabině je celkově velmi dobrá, pohodlně se na všechna sedadla usadí i průměrně vzrostlé osoby, ale díky mechanismu stahovací střechy, se dozadu vejdou osoby jen do výšky 178 cm.

Motor a jízdní dojmy

Pod kapotou se skrývá tříválcový zážehový motor o objemu 1,2 litru PureTech, který nabízí výkon 82 koní a točivý moment 116 Nm. Síla je posílána na přední kola přes pětistupňovou manuální převodovku.

Peugeot-108Díky nízké hmotnosti a vyššímu výkonu se ve městě cítí 108ka jako ryba ve vodě, i parkování je díky velikosti velice snadné. Jediné místo, které  modelu příliš nesvědčí je jen dálnice. Díky na krátko poskládané převodovce a chybějícímu šestému stupni, dosáhnete velké spotřeby a velkého hluku od motoru.

Na nerovnostech je velmi komfortně naladěn a i větší výmoly mu nedělají větší potíže. Řízení je komunikativní, ačkoliv elektrický posilovač je trochu vííce přecitlivělý. Celková spotřeba je téměř na chlup stejná, jako u Citroënu C1. Ve městě v ranních kolonách jsem průměrně jezdil za 5,9 litru a na okresních silnicích a lehkou nohou na plynovém pedálu průměrně za 5 litrů na 100 km.

Resumé

Peugeot 108 TOP je dle mého názoru více sexy verze nového Citroënu C1. Elegance, šmrnc, exkluzivita a četnost designových variací z něj dělá dokonalou „kabelku“ pro ženy, které chtějí zaujmout a které mají rády pozornost. Pokud se vozidlem bude dotyčný majitel/ka pohybovat převážně ve městech, nikde nebude problém a vůz vás bude odměňovat slušnými jízdními vlastnostmi a komfortem. Kdo by snad nechtěl mít doma pětidvéřové provedení, Peugeot nabízí i o něco levnější třídvéřko, které je taktéž dostatečně stylové a o něco levnější.

Celkové hodnocení: 83%

Základní cena vozu: 273 900 Kč

Cena testované verze: 330 900 Kč

KLADY

– dravý vzhled

– zpracování interiéru

– živý motor

– možnost osobní individualizace

ZÁPORY

– odhlučnění kabiny

Motorizace

řadový tříválec

objem: 1 199 ccm

nejvyšší výkon: 82 koní při 5 750 ot/min

největší točivý moment: 116 Nm při 2 750 ot/min

palivo: benzín

Výkon

nejvyšší maximální rychlost: 170 km/h

zrychlení z 0 na 100 km/h: 10,9 sekundy

spotřeba dle výrobce (město/mimo/kombinovaná): 5.4 l / 3.7 l / 4.3 l

objem nádrže: 35 litrů

Zdroj: testy.autoroad.cz

 


  
Stránka: 1 2 3 4 5 6 7 Další