Posts Tagged ‘Škoda Auto’

Reprezentant Šanghaje navštívil automobilku ŠKODA AUTO

Pondělí, 20th Říjen, 2014

Reprezentant Šanghaje navštívil automobilku ŠKODA AUTOSetkání s členy představenstva společnosti ŠKODA AUTO, návštěva ŠKODA Muzea a hlavního výrobního závodu značky ŠKODA v Mladé Boleslavi.

ŠKODA AUTO pokračuje v sérii osobních kontaktů s nejvyššími představiteli Čínské lidové republiky. Tentokrát českou automobilku navštívil Ma Čchun-lei, primátor Šanghaje – Tia-ting. Půldenní program zahrnoval setkání se členem představenstva společnosti ŠKODA AUTO zodpovědným za oblast personalistiky Bohdanem Wojnarem a s Michaelem Oeljeklausem, členem představenstva ŠKODA AUTO zodpovědným za oblast výroby, stejně jako návštěvu ŠKODA Muzea a hlavního výrobního závodu značky ŠKODA v Mladé Boleslavi.

Koncem srpna navštívili automobilku ŠKODA první čínský vicepremiér Čang Kao-li a čínský ministr dopravy Jang Čchuan-tchang.

 Ma Čchun-lei se podrobně seznámil s úspěšnou Růstovou strategií ŠKODA a s budováním mezinárodní výrobní sítě značky ŠKODA. S ohledem na dlouholeté úspěšné partnerství automobilky ŠKODA AUTO s čínským partnerem Shanghai Volkswagen (SVW) se program návštěvy zaměřil zejména na perspektivy růstu značky v Říši středu a na úspěšnou spolupráci s automobilkou SVW. ŠKODA je na čínském trhu přítomná od roku 2007. Od vstupu na trh sjelo v závodech společnosti SVW z linky zhruba 1,2 milionu vozů značky ŠKODA.

ŠKODA se v alianci s SVW za posledních sedm let v Číně skvěle rozvíjela a kontinuálně zvyšovala prodeje v této zemi,“ říká člen představenstva společnosti ŠKODA AUTO zodpovědný za oblast personalistiky Bohdan Wojnar. „Jakožto náš největší trh je Čína pilířem naší mezinárodní Růstové strategie. Chceme zvýšit prodeje v této zemi minimálně na půl milionu vozů ročně. Úspěšná jednání s předními čínskými představiteli svědčí o našich dobrých vztazích, založených na důvěře,“ dodává Wojnar.

 Zhruba čtvrtina celosvětových prodejů značky ŠKODA připadá v současné době na Čínu. V roce 2013 dodala značka svým zákazníkům v Říši středu 227 000 vozů. Za prvních devět měsíců si ŠKODA na čínském trhu polepšila o 11,6 procent na více než 198 000 vozů dodaných zákazníkům. Od vstupu na čínský trh v roce 2007 dodala automobilka svým zákazníkům v Číně více než 1,2 milionu vozů.

Jádrem čínských růstových ambicí značky je nejatraktivnější čínská modelová paleta všech dob. V letošním roce rozšířila ŠKODA počet modelů, vyráběných v této zemi, na šest. Vozy značky ŠKODA se vyrábí v závodech SVW v Antingu, I-čengu a Ning-po.

 Hvězdou čínské produktové ofenzívy je nová ŠKODA Octavia, v Číně nazývaná Octavia Ming Rui. Kromě ní se v Číně lokálně vyrábí ještě modely Fabia Jing Rui, Rapid Xin Rui, Rapid Spaceback, Superb Supai a Yeti (Ye Di).

Zdroj: skoda-auto.cz

Továrna Škoda v Šanghaji

Továrna Škoda v Šanghaji


  

Výroba ve ŠKODA AUTO běží na plné obrátky, nová Fabia se začne vyrábět koncem srpna

Úterý, 19th Srpen, 2014

skoda-fabia

› ŠKODA AUTO po celozávodní dovolené začala opět naplno vyrábět

› Výrobní zařízení pro nový model ŠKODA Fabia v Mladé Boleslavi jsou připravena

› Práce na údržbě a modernizaci proběhly ve všech českých závodech

› Nové centrum motorů v Česaně je krátce před uvedením do provozu

Po dvoutýdenní celozávodní dovolené běží výroba ve všech třech českých výrobních lokalitách společnosti ŠKODA AUTO opět na plné obrátky. Kromě nezbytných modernizačních prací využil výrobce výrobní pauzu hlavně k přípravě výroby nové generace modelu ŠKODA Fabia v Mladé Boleslavi. Od konce srpna začne nový malý vůz sjíždět z výrobních pásů v hlavním závodě ŠKODA AUTO.

S novou generací modelu ŠKODA Fabia bude automobilka již za několik málo týdnů pokračovat v největší modelové ofenzivě v historii firmy. „Pro novou Fabii platí víc než kdy dřív: Malý vůz, velká technika,“ říká vedoucí výroby vozů Marek Jancák. „Odpovídajícím způsobem jsme především rozšířili a technicky vybavili důležité úseky v montážní hale M1 v Mladé Boleslavi,“ říká Jancák. Pro výrobu modelu Fabia tak vzniklo nové, vysoce moderní zařízení na konfiguraci nových asistenčních systémů. Také lakovna byla v některých svých částech modernizována. Během celozávodní dovolené bylo jen v Mladé Boleslavi do prací zapojeno celkem 40 firem specializovaných na výrobní technologie.

Těžištěm opatření byla dále integrace nových motorů, určených pro model Fabia, do výrobních procesů. Tento malý vůz dostane zcela novou paletu motorů a stane se nejekologičtějším a nejúspornějším modelem řady Fabia všech dob. Spotřeba paliva bude oproti předchůdci až o 17 procent nižší. Nové agregáty pro řadu Fabia (čtyři benzinové, tři dieselové) splňují emisní normu EU 6 a jsou sériově vybaveny systémem Start-Stop a rekuperací brzdné energie.

Také na druhé montážní lince v hlavním závodě ŠKODA AUTO proběhla celá řada optimalizačních opatření. V hale M13 vyrábí ŠKODA modely řad Octavia a Rapid. Mimo jiné zde byla rozšířena kapacita výroby v oblasti asistenčních systémů vozidel.

Výrazně kupředu pokročily také práce v závodech ŠKODA AUTO Kvasiny a Vrchlabí. V Kvasinách momentálně vzniká nová svařovna. Její dokončení a s tím spojená opatření v oblasti infrastruktury patří k nejvyšším prioritám společnosti ŠKODA AUTO. Závod Vrchlabí využil dobu prázdnin hlavně na údržbové práce na výrobě převodovek DQ 200.

Celkově realizovala ŠKODA AUTO během celozávodní dovolené ve všech třech českých závodech (Mladá Boleslav, Kvasiny a Vrchlabí) přibližně 100 jednotlivých projektů,  podílelo se na nich asi 90 firem.

Kromě toho pokračovaly finální práce na novém testovacím centru motorů ŠKODA v Česaně v Mladé Boleslavi. Již od června zde probíhá zkušební provoz, plné uvedení do provozu proběhne začátkem září 2014. Do odpovídajícího rozšíření svého stávajícího technologického a vývojového centra investuje výrobce spolu s koncernem Volkswagen více než 34 milionů Euro. Jedná se v současné době o jednu z největších vývojových investic soukromé firmy v České republice.

Zdroj: media.skoda-auto.com/cs/


  
Stránka: Předchozí 1 2 3 4 5 6 Další