Auto-Novinky.cz

Volswagen rozjíždí výrobu Passatu v úsporné verzi BlueMotion. Ve verzi saloon, by tento vůz měl být schopný jezdit průměrně za 4,1 litru na 100 km a do ovzduší vypouštět jenom 109g škodlivých emisí CO2 na km. Ve verzi kombi budou tyto hodnoty jen o málo vyšší. Spotřeba 4,3 litru a obsah škodlivin 113g/km.

Volkswagen Passat Bluemotion je auto, které co do spotřeby ve své kategorii nemá konkurenci. Vůz bude poháněn známým 1,6 TDI-common rail o výkonu 104 koní a  bude v nabídce jedině se šestistupňovou manuální převodovkou.

Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne nový Passat za 12,2 vteřiny. Max. rychlost je 198 km/h. Dojezd na jednu plnou nádrž by měl být až 1700 km, ale to byste samozřejmě museli jet velmi úsporně.

Oproti normálnímu modelu má úsporný Passat zabudovanou funkci start-stop, snížený podvozek, pneumatiky s nízkým odporem. Upraveny jsou určité prvky karosérie, včetně předního grilu, za účelem snížení odporu vzduchu. Ve standardní výbavě najdeme klimatizaci, připojení pro iPod a přídavné airbagy.

Předpokládaná cena sedanu je 619 000 Kč, verze kombi by měla být asi o 60 000 Kč dražší.

Video: Volkswagen Passat 1.6 TDI BlueMotion Technology

  

Čína slavnostně otevřela nejdelší most nad mořem na světě. Kolos dlouhý 36 kilometrů nad zálivem Chang-čou spojuje přístavy Šanghaj a Ning-po. Jeho stavba trvala čtyři a půl roku a stála v přepočtu přes 27 miliard korun.

Čína je velkým státem a překonávání velkých vzdáleností je zde věcí denního pořádku. Z potřeby tyto vzdálenosti překonávat se často rodí i projekty mimořádných rozměru, které (jak je to i v tomto případě) mohou být zapsány do knihy rekordů.

Šestiproudá dálnice, která po mostě vede, zkrátí vzdálenost mezi oběma strategickými přístavy v ekonomicky sílící deltě řeky Jang-c’-ťiang o 120 kilometrů. V budoucnu by ji tak mělo být možné urazit za 2,5 hodiny namísto současných čtyř.

Video: Nejdelší silniční most

ČTK

  

Nová generace Lancie Ypsilon se ve světové premiéře představila na autosalonu v Ženevě. Prodej na domácím trhu byl spuštěn zhruba před měsícem.

Lancia Ypsilon kříží malé městské autíčko s dostatkem luxusu, který zaručí, že ani na toulkách po nákupech nebude nikdo trpět. Lancia Ypsilon je pětidveřový vůz, který je schopen pojmout až pětici pasažérů. Samozřejmě, nelze očekávat, že ve voze dlouhém 384 cm budou mít přehršel prostoru.

Nová Ypsilon měří na délku 3,80 m, což jí řadí na rozhraní segmentů A a B. Přední část ovládl retro styl, v zadních dveřích zaujmou skryté kliky, které před čtrnácti lety zavedla sportovnější koncernová sestra Alfa Romeo. Interiér si zachoval centrální umístění přístrojů, které se poprvé objevilo už u Lancie Y z roku 1995.

Lancia luxus stvrzuje nejen designem, ale také výbavou. Ta je v segmentu nepříliš vídaná, může zahrnovat bi-xenonové světlomety, LED zadní lampy, samočinný parkovací asistent nebo dvouzónovu automatickou klimatizaci. Už v základu je šestice airbagů a ESP.

Pod kapotou najdeme některý trojice malých motorů. Mezi benzinovými to jsou atmosféricky plněný čtyřválec 1,2 8V s výkonem 51 kW (70 koní) nebo přeplňovaný dvouválec 0,9 TwinAir s 63 kW (86 koní). Naftové motorizace pak zastoupí diesel 1,3 MultiJet s 71 kW (96 koní). Pro příznivce LPG ještě na nabídky přibude motor 1,2 8V se schopností spalovat právě toto palivo, hned na začátku prodejů ale k dispozici nebude.

Video: Lancia Ypsilon 2011

Zdroj: Lancia